多級泵壓力與流量的關系
一、壓力
壓力有分進口壓力和出口壓力，多級泵進口壓力：是指泵的供水端，葉輪前的供液壓力，由安裝在泵頭葉輪前端的壓力表測得。多級泵出口壓力：是指泵的輸出端，葉輪后的輸水壓力，由安裝在泵頭葉輪后端的壓力表測得。
一般我們指的壓力是出口壓力。比如水泵的壓力指出水口處的水壓。吸入壓力是指進口的吸入壓力。壓力一般取決于工地實際設計或實際要用的壓力。
二、流量
在規(guī)定時間里，水泵輸送介質的體積或者重量,在實際應用中，時間可以用秒鐘、分鐘和時鐘來做單位,而流量一般是用升或者毫升來計量,也可以用立方或者千立方來計量。如果用戶想要確定水泵的流量,可以通過流量乘液體密度等于重量的公式來計算。通俗的說，就是水泵在單位時間內輸送了多少水，用“Q”表示，計量單位有：m3/h，m3/min，m3/S;或L/S,L/min,L/h,通常以m3/h或L/S居多。
三、壓力與流量有什么關系
流體壓力與流量是完全兩個概念。壓力高的流體，其流量可高也可低。工程上的壓力是單位面積所受的力的大小。而流量是單位時間內，流體流經(jīng)管道的量(重量或體積)。
這里，還有一個重要參數(shù)：流速。它是流體在管道內流動的平均速度。單位是：單位面積(管道內截面)輸送的流量。即：流速乘管道截面積等于流量。
如流體是氣體(可壓縮性)，流速一定，壓力大的氣體其流量當然也大。如管道大小一定，流量大的流體，流速當然也大;壓力的損失(即管道阻力)與流速的平方成正比，也即與流量的平方成正比。
如把一定壓力下的流體，在一定條件下(管道直徑一樣)直接排放到大氣，流體壓力能轉換成速度能，壓力高的流體其流速相應也高，流量當然也大。
多級泵壓力與揚程之間的關系
一、揚程
所謂揚程，簡單來說就是水泵把需要的水量輸送的高度，也叫上揚程，單位是米，用“m”表示。
二、壓力與揚程的關系
多級泵揚程的確定：設計揚程=垂直高度+管道損耗+附件損耗+要求出口壓力
在計算揚程的時候，一定要走出誤區(qū)，千萬不要只把垂直高度當做揚程，更不要把管路長度當做揚程，要根據(jù)流量、管路總長，管道通經(jīng)、管道材質進行計算。
多級泵流量與揚程之間的關系
其實多級泵流量與揚程的關系很簡單，就是反比的關系，也就說當揚程越高的時候，隨之而來的就是流量越小，反之當揚程越低的時候，流量也就會越大。
多級泵的主要設計與運行參數(shù)是流量與揚程，設計技術參數(shù)應與運行工藝參數(shù)應致或相接近。當多級泵在這兩個參數(shù)之間會相互影響,各類泵、各規(guī)格型號的泵均有自己的特性曲線圖，如下圖:
圖中有三條基本曲線(不包括蝕余量( NPSH))：H與Q曲線，從曲線中可以清楚看出，揚程H下降，其流量Q隨著增加，再一個是功率曲線P，它-般隨流量Q的增加而增加，但不很明顯，重要的一個曲線是效率曲線η，它隨流量的增加而增加，但到一個峰值后，又迅速下降(上圖中揚程50m時最高)。因此，多級泵的實際運行應盡量在高效率區(qū)間狀態(tài)下工作。
當設計(多級泵選型)確定后，如泵實際運行揚程過高，則不但造成泵的效率降低，而會嚴重影晌泵的實際流量來Q的下降。反之，如多級泵的揚程選得過高，而實際運行揚程過低，則也同樣影響泵的效率下降與造成實際運行時流量過大還很可能會增加泵的功率而超出電機的額定電流而發(fā)熱。