TRM系列多路閥，沃爾沃用多路閥，挖機多路閥
多路閥工作原理可以簡單概括為：進口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥,當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時,該閥則以補償壓力旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時,該閥在負載壓力作用下旁通口減少,根據(jù)負載壓力提供所需的流量。如今多路閥在機械、冶金、船舶、醫(yī)藥、礦山等行業(yè)都發(fā)揮著重要的作用，它是帶壓力補償?shù)呢撦d敏感比例換向多路閥設(shè)備，相信掌握多路閥工作原理對于多路閥的使用具有十分積極的作用。
· 重量：80kg
· 外形尺寸：350mm
· 驅(qū)動方式：液動閥
· 作用和用途：調(diào)節(jié)閥
· 開關(guān)方向：直行程
· 結(jié)構(gòu)特征：滑閥形
· 公稱通徑：大通徑閥門DN為350～1200mmmm
· 連接形式：法蘭連接
· 特殊功能：波紋管型/閥桿密封
· 閥體材質(zhì)：金屬材料閥門
· 型號：TRM系列
· 品牌：TAIFENG泰豐
多路閥TRM20-DX-08-YM換向閥，概述TRM系列多路換向閥是目前引進、消化、吸收國內(nèi)外最新先進技術(shù)研制的一種液壓控制元件。它可以替代目前國內(nèi)外使用的各種同規(guī)格尺寸及要求的多路換向閥，適用于各種中小型工程機械、農(nóng)業(yè)機械、市政機械如挖掘機、小型裝載機、高空作業(yè)車等的液壓系統(tǒng)。產(chǎn)品特點通過負載壓力反饋來提供工作所需的最高壓力和流量。顯著地節(jié)約了能源并有效的保護了整個系統(tǒng)和最大利用了系統(tǒng)的功率
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