6月20日,中國鋼鐵業(yè)正式接受三大鐵礦石巨頭19%漲價要求。
這意味著中國堅持不漲價的要求徹底落空,而中國的強勁需求并沒有能夠?qū)е轮袊▋r權(quán)。
漲價同時,中國許多港口鐵礦石庫存已經(jīng)接近飽和,反映鐵礦石供應(yīng)充裕。
在鐵礦石供應(yīng)充裕的時候,中國鋼鐵企業(yè)接受了大幅度的漲價要求,中國號稱以市場來決定價格的策略并沒有能發(fā)揮作用。
6月22日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在其網(wǎng)站說,“礦價談判雖已結(jié)束,相關(guān)工作還將繼續(xù)”!皬闹袊M口鐵礦石的實際出發(fā),進口澳大利亞礦同巴西礦比較,實際到岸價存在明顯的價差,下一步供需雙方應(yīng)當(dāng)研究合理的解決辦法”。
供需緩和下的漲價
目前,中國主要鐵礦石港口庫存已經(jīng)接近飽和。截止到6月16日,國內(nèi)主要港口鐵礦石港庫存量仍達4355萬噸。
這被認為是國內(nèi)鋼廠和貿(mào)易企業(yè)囤積待沽的結(jié)果,并且是嚴重削弱中方談判籌碼的舉動。在本年持續(xù)的談判過程中,因漲價預(yù)期導(dǎo)致國內(nèi)一些鋼廠和貿(mào)易企業(yè),不聽“招呼”,單獨與鐵礦生產(chǎn)商簽訂了現(xiàn)貨采購合同,從一月份開始紛紛突擊進口鐵礦石。一季度我國進口鐵礦石達8091萬噸,同比增長27.9%,鐵礦石資源超過需求量約400萬噸。
蘭格鋼鐵網(wǎng)信息總監(jiān)徐向春說,國內(nèi)這些企業(yè)的行為在一定程度上鼓舞了三大巨頭漲價決心,也被他們在談判中充分利用,削弱了中方談判砝碼,成為要求大幅漲價的主要理由之一。
澳大利亞州駐滬領(lǐng)事館一位負責(zé)鐵礦石的工作人員告訴記者,對鐵礦石而言中國是有市場而無戰(zhàn)略。他認為中國沒有長期的安排采購鐵礦石計劃,國際上就只能用漲價來調(diào)節(jié)供需關(guān)系。
中國從2003年下半年開始加入國際鐵礦石長期協(xié)議后,三年內(nèi)中國的力量使鐵礦石需求增加了1.5億噸,價格也開始上漲,改變了上世紀60年代以來,國際鐵礦石供求平穩(wěn)的局面。上述領(lǐng)事館的工作人員說,如今對中國的鋼產(chǎn)量預(yù)測,各個部門都有不同的說法,鋼廠也不知道自己要生產(chǎn)多少鋼。所以由于重大買方?jīng)]有按游戲規(guī)則來做,沒有理由不漲價。
但是,價格反映的供需狀況正在好轉(zhuǎn):按照海關(guān)進口數(shù)據(jù)估算,今年5月份鐵礦石進口價格約60.5美元/噸;而今年前五個月平均價格為61.9美元/噸,去年前五個月,這個價格是67.2美元/噸。
“市場說話論”破產(chǎn)
一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,中國本財年談判曾錯過了大好時機,才失去了話語權(quán)。
這位人士說,今年初國內(nèi)鋼材價格跌至低谷,我國34%的鋼廠開始虧損,已經(jīng)沒有能力承受原料漲價的要求、市場復(fù)蘇跡象不明顯,各方都要求鐵礦石降價,鐵礦石供應(yīng)也不緊張。這時要求鐵礦石降價是合理的、同時也有空間。但在談判開始時,中國在10%的漲價要求,沒有達成一致意見的情況下,采取了“拖”的戰(zhàn)略,聲稱“不急于達成協(xié)議,讓市場說話”。
然而,春節(jié)過后在國際市場鋼材價格不斷走強的拉動下,國內(nèi)鋼材價格迅速反彈,到4月份板材價格上漲達30%,到 5月末國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)達到109.70點,比4月末又上漲了4個點。談判天平逐漸向賣方傾斜。
三大巨頭的談判策略也令中國尷尬。
6月22日,鋼鐵協(xié)會在其網(wǎng)站上批評:“2006年度鐵礦石價格談判中出現(xiàn)了一些違背談判規(guī)則的行為,我們對此表示遺憾,并強烈希望供需雙方共同研究,尋求合理的解決辦法!
實際上,在這次談判過程中,鐵礦石巨頭多次向國外媒體泄露有關(guān)談判細節(jié),使中國被動。這樣也通過公開信息渠道與另兩家礦山巨頭通氣、形成聯(lián)盟。
鐵礦石巨頭也充分利用了談判機制,逼迫中國就范。始于上世紀八十年代初到現(xiàn)在一直沿用的談判機制規(guī)定,談判一旦出現(xiàn)一家談定價格后,大家都要跟著接受。由于日本和歐洲的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品以高端鋼材為主、附加值高,對鐵礦石漲價承受能力強,很快就被三大巨頭游說并簽訂了協(xié)議。按照慣例,中國無路可選,而在這樣的局面下只有中國孤軍奮戰(zhàn)。
漲價沖擊不大
現(xiàn)在,中國不得不直面鐵礦石漲價19%。即使如此,專家們多認為,這次漲價19%不會給我國鋼鐵企業(yè)帶來致命的打擊,鋼鐵企業(yè)依然能夠消化鐵礦石價格上漲,也不會給下游企業(yè)帶來沖擊。
蘭格鋼鐵網(wǎng)信息總監(jiān)徐向春說,目前國內(nèi)鋼材價格已經(jīng)在高位運行,鐵礦石漲價19%對于鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本在每噸增加100元左右,對于多數(shù)鋼鐵企業(yè)可以消化。因為今年海運價格比去年有了很大程度的下降,以從巴西運鐵礦石到國內(nèi)為例,去年是每噸40美元左右,今年才24美元左右,對于鋼鐵企業(yè)來說這是一個很大的空間。根據(jù)記者了解,現(xiàn)在國內(nèi)鋼材利潤最好的熱軋板,已達到每噸1500元左右,就是最差的建筑用鋼利潤也達到了300多元每噸。
但是,中國如果繼續(xù)目前的思維,將十分危險:中國很多鋼廠只注意擴能,而沒有把精力放在鐵礦石供應(yīng)上。
為了維持壟斷地位,巨頭已經(jīng)開始擴能,巴西淡水河谷公司計劃在2008年之前,使鐵礦砂的年產(chǎn)量由現(xiàn)在的2億噸增產(chǎn)到3億噸的水平;澳大利亞BHP(必和必拓)公司也計劃在未來的4年間,使鐵礦石的年產(chǎn)量由現(xiàn)在的1億噸提升至1.7億噸。力拓公司計劃在2008年前,使目前的年鐵礦石產(chǎn)量由9300萬噸擴大為1.3億噸。屆時,世界上鐵礦石增量的80%將由三大公司控制。
據(jù)惠譽評級機構(gòu)統(tǒng)計,2006 年中國粗鋼產(chǎn)量年比將增長15%,達到4 億噸。國外一家投資銀行對國際鐵礦石需求進行預(yù)測,到2010年世界海運鐵礦石需求量將達到9.45億噸,其中中國將進口鐵礦石5.24億噸。若如是,國際鐵礦石市場供求格局將進一步向有利于生產(chǎn)商方轉(zhuǎn)變,預(yù)計那時中國占需求量的56%要來自三大鐵礦巨頭。
徐向春說,如果中國 鋼鐵業(yè)在未來幾年內(nèi)大力投資鐵礦業(yè),聯(lián)合起來海外投資鐵礦石生產(chǎn),國家在政策上給予傾斜,如能夠再掌握約1億噸鐵礦供應(yīng)增量的話,中國會從根本上打破如今的供求格局。目前,中國企業(yè)投資三大巨頭之外的鐵礦項目不足4000萬噸。